Мінрегіон пропонує запровадити обов'язкове проектування різнорівневих розв'язок на найбільш інтенсивних трасах.
Зараз при влаштуванні лівих поворотів ніяк не враховуються параметри щільності руху. Тому в нових змінах у ДБН щодо автомобільних доріг загального користування заплановано обмежити влаштування лівих поворотів на ділянках з високою інтенсивністю руху та передбачити в цих місцях обов'язкове проектування різнорівневих розв'язок, оскільки це дуже важливо для безпеки руху.
Зокрема, пропонується передбачати влаштування лівих поворотів лише на ділянках доріг з інтенсивністю до 20 тис. автомобілів на добу. Водночас на швидкісних трасах (дороги категорії 1-б) з інтенсивністю руху понад 20 тис. автомобілів - обов'язково влаштовувати різнорівневі розв'язки.
Мінрегіон пропонує внести ці зміни у державні будівельні норми щодо проектування автомобільних доріг загального користування (ДБН В.2.3-4-2015 «Автомобільні дороги. Частина І. Проектування. Частина II. Будівництво»).
