Минрегион предлагает ввести обязательное проектирование разноуровневых развязок на наиболее интенсивных трассах.
Сейчас при обустройстве левых поворотов никак не учитываются параметры плотности движения. Поэтому в новых изменениях в ДБН относительно автомобильных дорог общего пользования запланировано ограничить обустройство левых поворотов на участках с высокой интенсивностью движения и предусмотреть в этих местах обязательное проектирование разноуровневых развязок, поскольку это очень важно для безопасности движения.
В частности, предлагается предусматривать обустройство левых поворотов только на участках дорог с интенсивностью до 20 тыс. автомобилей в сутки. В то же время на скоростных трассах (дороги категории 1-б) с интенсивностью движения свыше 20 тыс. автомобилей - обязательно обустраивать разноуровневые развязки.
Минрегион предлагает внести эти изменения в государственные строительные нормы по проектированию автомобильных дорог общего пользования (ДБН В.2.3-4-2015 «Автомобильные дороги. Часть І. Проектирование. Часть II. Строительство»).
