Дорожньо-транспортні пригоди трапляються щодня, а їх наслідки можуть бути дуже різними: від пошкодженого автомобіля до тілесних ушкоджень або загибелі людей.
За офіційною статистикою Патрульної поліції України, у 2025 році в Україні зареєстрували 25 934 ДТП із постраждалими. У них загинули 3 249 людей, ще 31 898 отримали травми.
Вид відповідальності залежить від того, чи були порушені правила дорожнього руху, до яких наслідків це призвело та чи пов'язані вони з діями водія.
Від цього залежить, чи кваліфікуватимуть подію як адміністративне чи кримінальне правопорушення.
Адміністративна відповідальність
Адміністративна відповідальність за порушення правил дорожнього руху (далі - ПДР) передбачена статтею 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення (далі - КУпАП).
Вона настає, якщо порушення ПДР призвело до пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд або іншого майна.
Санкція: штраф 850 грн або позбавлення права керувати транспортним засобом на строк від 6 місяців до 1 року.
Кримінальна відповідальність
Стаття 286 Кримінального кодексу України (далі - КК України) передбачає кримінальну відповідальність за порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту, якщо воно спричинило потерпілому тілесне ушкодження середньої тяжкості.
Якщо потерпілий отримав тяжкі тілесні ушкодження або загинув, відповідальність настає за ч. 2 ст. 286 КК України. Якщо загинули кілька осіб - за ч. 3 ст. 286 КК України.
Санкція за ч. 1 ст. 286 КК України: штраф від 51 000 до 85 000 грн, виправні роботи на строк до 2 років, арешт до 6 місяців або обмеження волі до 3 років із позбавленням права керувати транспортними засобами до 3 років.
За ч. 2 ст. 286 КК України: позбавлення волі від 3 до 8 років із позбавленням права керувати транспортними засобами до 3 років або без такого.
За ч. 3 ст. 286 КК України: позбавлення волі від 5 до 10 років із позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до 3 років.
Відмінність між адміністративною та кримінальною відповідальністю полягає насамперед у наслідках ДТП, їх тяжкості та зв'язку з порушенням ПДР.
Критерії розмежування адміністративної та кримінальної відповідальності
Стаття 124 КУпАП і стаття 286 КК України розмежовують відповідальність, зокрема, за ступенем тяжкості тілесних ушкоджень.
За легкі тілесні ушкодження настає адміністративна відповідальність, а за ушкодження середньої тяжкості або тяжкі - кримінальна.
Легкі тілесні ушкодження - це травми, що спричинили короткочасний розлад здоров'я на строк понад 6 днів, але не більше 21 дня, або незначну втрату працездатності до 10 %. Якщо розлад здоров'я тривав менше ніж 6 днів, ушкодження також можуть бути віднесені до легких. Наприклад, садна, подряпини чи синці.
Тілесні ушкодження середньої тяжкості визначаються, зокрема, за тривалістю розладу здоров'я понад 21 день або стійкою втратою загальної працездатності від 10 % до 33 %. При цьому вони не повинні мати ознак тяжких тілесних ушкоджень.
До них можуть належати, наприклад, переломи кісток, які потребують тривалого лікування, або інші травми, що спричиняють тривалий розлад здоров'я, але не становлять небезпеки для життя.
Тяжкі тілесні ушкодження - це ушкодження, які, зокрема, є небезпечними для життя в момент заподіяння або спричинили втрату органу чи його функції, психічний розлад, стійку втрату загальної працездатності не менш як на 33 %, переривання вагітності чи непоправне зневечування обличчя.
Наприклад, це може бути черепно-мозкова травма, небезпечна для життя, тяжкі ушкодження внутрішніх органів, втрата кінцівки або її функції.
Але наявності порушення ПДР і тілесних ушкоджень недостатньо для кримінальної відповідальності водія.
Слід встановити, що травми виникли внаслідок порушення ним правил дорожнього руху.
Тому під час оцінки ДТП враховують дії водія перед аварією, поведінку інших учасників дорожнього руху, дорожню обстановку, механізм зіткнення та характер отриманих потерпілим ушкоджень.
Лише після цього можна визначити, чи є підстави для кримінальної відповідальності.
Підтвердження ступеня тяжкості тілесних ушкоджень
Ступінь тяжкості тілесних ушкоджень визначає судово-медична експертиза.
Якщо внаслідок ДТП людина отримала травми, на місце події виїжджають слідчо-оперативна група та бригада екстреної медичної допомоги, а інформацію про аварію реєструють у журналі єдиного обліку. Після цього для визначення ступеня тяжкості ушкоджень призначають судово-медичну експертизу.
Якщо експертиза встановила легкі тілесні ушкодження, дії водія не утворюють складу кримінального правопорушення, передбаченого ст. 286 КК України. Тоді складається протокол про адміністративне правопорушення за ст. 124 КУпАП, а матеріали направляються до суду.
Якщо встановлено тілесні ушкодження середньої тяжкості або тяжкі, це може бути підставою для кримінального провадження за ст. 286 КК України.
Під час експертизи використовують і медичні документи: довідки та виписки з медичних закладів, результати обстежень, висновки лікарів, історію хвороби та інші матеріали, які підтверджують характер і тривалість травм.
Вони особливо важливі, якщо експертизу проводять не одразу після ДТП, а через кілька днів або пізніше. Медичні документи фіксують стан потерпілого після аварії та допомагають експерту оцінити отримані ушкодження.
Кримінальне провадження при цьому можуть зареєструвати ще до отримання висновку експертизи. Якщо на початковому етапі є дані про те, що наслідки ДТП можуть підпадати під кримінальну відповідальність, провадження відкривають, а точний ступінь тяжкості ушкоджень встановлюють пізніше.
Тому реєстрація провадження за ст. 286 КК України ще не означає, що водія обов'язково притягнуть до кримінальної відповідальності.
Якщо експертиза згодом встановить легкі тілесні ушкодження, кримінальне провадження може бути закрито, а матеріали оформлені за правилами адміністративного провадження.
Розмежування адміністративної та кримінальної відповідальності за ДТП залежить від конкретних обставин аварії, тяжкості тілесних ушкоджень і встановленого зв'язку між порушенням ПДР та наслідками. LIGA360 допомагає відстежувати судову практику у справах про ДТП, знаходити правові позиції судів та аналізувати підходи до кваліфікації таких правопорушень. Будьте серед тих, хто бачить нову практику одним із перших.
Висновок
Межа між адміністративною та кримінальною відповідальністю у справах про ДТП залежить від наслідків аварії, ступеня тяжкості тілесних ушкоджень і того, чи пов'язані вони з порушенням ПДР.
Тому учасникам ДТП варто перевіряти, що зафіксували працівники поліції, як описані отримані ушкодження і на яких доказах ґрунтується висновок про зв'язок між діями водія та наслідками аварії.
Окремої уваги потребують ситуації, коли кримінальне провадження реєструють ще до того, як встановлено ступінь тяжкості ушкоджень.
Також варто перевірити матеріали ДТП: протокол про адміністративне правопорушення або документи кримінального провадження, схему ДТП, протоколи огляду місця події та транспортних засобів, пояснення учасників і свідків, фото- та відеоматеріали.
Медичні документи після ДТП теж потрібно зберігати: довідки, виписки, результати обстежень та інші матеріали, які фіксують характер і перебіг травм. Вони використовуються під час судово-медичної експертизи.
Кваліфікація ДТП залежить від усієї картини події, тому одного факту аварії або наявності травм для висновку про відповідальність недостатньо.
Максим Бехало, юрист LCF Law Group