Приватні компанії, що займаються перевалкою вантажів в державних морських портах, мають можливість взяти участь в розробці стратегії і надати своє бачення комплексу заходів, які стимулюватимуть залучення вантажопотоків і інвестицій у будівництво нових терміналів. Про це повідомив 29 травня в Одесі директор департаменту державної політики в області морського і річкового транспорту Мининфраструктуры Володимир Севрюков на нараді з керівниками стивидорных компаній Одеського порту.
Такі локальні стратегії розвитку портових потужностей, вироблені в Радах портів, будуть покладені в основу глобальної стратегії розвитку портової інфраструктури України з урахуванням роботи як портових терміналів, так і суміжників (залізничників, автомобілістів і так далі). Зокрема, найближчим часом при Міністерстві інфраструктури буде створений робочий гурт по розробці вищезгаданої стратегії. До роботи групи, окрім фахівців міністерства, будуть притягнені і начальники портів, експерти і представники бізнесу.
Керівникам стивидорных компаній Одеського порту було запропоновано в п'ятиденний термін надати зауваження по коригуванню запропонованого ним проекту Положення про Раду Одеського порту. По словах Юрія Васькованачальника Одеського порту, до Ради може увійти будь-яка стивидорная компанія, яка висловить своє бажання у письмовій формі.
Відповідні організаційні заходи по створенню таких рад проводяться в портах Великої Одеси, в Миколаївському і Дунайському регіонах.
Джерело: Урядовий портал.
Також читайте колонку Олександра Кифака - "Новації Закону про морські порти"і відвідаєте круглий стіл на тему "Закон про морські порти: що зміниться в портовій галузі"?.
