Регрес у обов'язковому автострахуванні та його наслідки для водія

Навіть наявність полісу обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (ОСЦПВ) не гарантує повного захисту від фінансових наслідків ДТП. У деяких випадках страхова компанія може вимагати від водія, винного в аварії, повернення виплаченої потерпілій стороні суми. Це явище відоме як «регрес» або «право зворотної вимоги».

Регресні вимоги зазвичай виникають у ситуаціях, коли ДТП стало наслідком серйозних порушень водія:

• керування транспортним засобом у стані алкогольного або наркотичного сп'яніння;

• експлуатація автомобіля в неналежному технічному стані;

• залишення місця аварії;

• відмова від обов'язкового медичного огляду;

• керування без посвідчення;

• використання авто для вчинення кримінальних правопорушень.

Більшість пересічних водіїв не знають про існування регресу і помилково вважають, що страховка повністю покриває всі ризики.

Насправді страхове покриття дійсне лише за умови дотримання правил дорожнього руху та умов договору ОСЦПВ. Незнання або недбалість можуть обернутися серйозними фінансовими зобов'язаннями: від обов'язкового відшкодування страховиком виплачених сум до штрафів і обмежень права керування.

З метою уникнення неприємних фінансових наслідків, водіям варто не лише дотримуватися базових правил безпеки - контролювати технічний стан автомобіля, не сідати за кермо у стані сп'яніння, не залишати місце ДТП, мати дійсне посвідчення водія та своєчасно повідомляти страховика про аварію. Водночас у реальних ситуаціях цих загальних рекомендацій часто недостатньо.

Регресні вимоги мають чітку правову природу, процесуальні строки, специфічні докази та судову практику, які суттєво впливають на позицію водія.

Детальний розбір підстав для регресу, алгоритм дій після отримання вимоги страховика, а також практичні рекомендації щодо захисту своїх прав викладені в аналітичному матеріалі в системі LIGA360.

Читайте також: Відшкодування шкоди при обопільній вині в дорожньо-транспортній пригоді

Спори зі страховими компаніями