Ця сторінка доступна рідною мовою. Перейти на українську

Вирішено, як реагувати на виникнення надзвичайних ситуацій на ж/д транспорті

27 квітня 2016, 09:32
470
0
Автор:
Реклама

Мининфраструктуры наказом від 12.03.2016 № 102 затвердило Положення про функціональну підсистему попередження і реагування на загрозу або виникнення надзвичайних ситуацій на ж/д транспорті (далі - функціональна підсистема).

Метою створення функціональної підсистеми є захист працівників підприємств, установ, організацій же/д транспорту, пасажирів і вантажів під час їх перевезення рухомим складом же/д транспорту від надзвичайних ситуацій, які можуть статися в результаті аварій на ж/д транспорті в мирний час і в особливий період.

Між оперативним черговим Мининфраструктуры і оперативно-черговою службою ГСЧС організовується взаємне інформування про загрозу і виникнення надзвичайних ситуацій.

Основними з підприємств, які можуть притягуватися для реагування на надзвичайні ситуації чи проведення пошуково-рятувальних робіт, являються:

- спеціалізовані професійні аварійно-рятувальні служби;

- об'єктові аварійно-рятувальні служби;

- об'єктові формування цивільного захисту;

- добровільні формування цивільного захисту;

- Госспецтрансслужба;

- відновні, пожежні потяги;

- аварійно-польові команди;

- інші формування, які можуть притягуватися.

Підприємства складають розрахунки сил цивільного захисту функціональної підсистеми і щорічно до 10 січня і 1 червня подають їх в Мининфраструктуры.

Ліквідація наслідків надзвичайних ситуацій здійснюється відповідно до відповідних планів реагування на надзвичайні ситуації на об'єктах підвищеної небезпеки - відповідно до планів локалізації і ліквідації наслідків аварій на таких об'єктах.

Залиште коментар
Увійдіть щоб залишити коментар
Увійти
Підпишіться на розсилку
Головні новини і аналітика для вас по буднях

Схожі новини