На внеочередном заседании Верховной Рады 24 апреля депутаты приняли за основу и в целом Закон "О внесении изменений в Кодекс об административных правонарушениях относительно штрафных баллов» (законопроект № 2809), которым предусмотрено исключение положений о применении штрафных баллов как одного из видов административных взысканий.
Хотите первыми получать оповещения о принятии законов? Настройте виджет «Smart-сигналы» в екосистеме LIGA360. Чтобы получить тестовый доступ - переходите по ссылке.
О других запланированных к рассмотрению вопросах на заседании Рады 24 апреля читайте здесь.
Документом исключаются из КоАП нормы относительно действия административного взыскания в виде штрафных баллов, налагаемого на граждан за правонарушения в сфере безопасности дорожного движения, зафиксированные в автоматический режиме. В частности, это касается п. 2-1 ч. 1 ст. 24 ч. 2 ст. 27, ст. 27-1, а также абзацев 2 ч. 1 и 2 ст. 122 КУоАП.
Обратите внимание, что калькулятор штрафов теперь открыт всем клиентам ЛІГА:ЗАКОН. Подробнее здесь.
В соответствии с действующей ст. 27-1 КоАП штрафные баллы являются взысканием, которое накладывается на граждан за правонарушение в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, зафиксированные в автоматическом режиме.
В частности, это касается административных правонарушений, предусмотренных ст. 122 КоАП, в том числе:
- превышение установленных ограничений скорости дорожного движения транспортных средств;
- нарушения требований дорожных знаков и разметки проездной части дорог;
- нарушения правил перевозки грузов, буксировки транспортных средств, остановки, стоянки, проезда пешеходных переходов;
- непредоставления преимущества в движении пешеходам на нерегулированных пешеходных переходах;
- нарушения установленного для транспортных средств запрета двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам и тому подобное.
В соответствии с действующей ст. 27 КоАП, применением штрафных баллов предшествует применение административного взыскания в виде штрафа.
Инициаторы законопроекта указали, что ситуация, при которой лицо не несет ответственность за неоднократные нарушения законодательства в сфере безопасности дорожного движения не только не способствует соблюдению участниками дорожного движения установленных правил, а наоборот, создает чувство безнаказанности и побуждает к следующим нарушениям. Это прямо противоречит положениям ст. 23 КоАП, в соответствии с которой административное взыскание применяется, в частности, с целью предотвращения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.
Закон вступает в силу со дня, следующего за днем его опубликования.
Читайте также: Интересные решения Верховного Суда об ответственности водителей
