Мининфраструктуры наказом від 05.07.2013 р. № 452 затвердило Методику розрахунку тарифів на перевезення пасажирів денними швидкісними поїздами класу Интерсити+.
Зокрема, Методика визначає механізм формування тарифів на перевезення пасажирів у внутрішньому з'єднанні денними швидкісними поїздами класу Интерсити+ (ІС+) з маршрутною швидкістю 90 км/год і більше і застосовується при встановленні органами виконавчої влади і перевізником тарифів на послуги суб'єктів природних монополій і суб'єктів господарювання на суміжних ринках.
При цьому положення документу базуються на методі, розрахованому на основі витрат (собівартості)і не застосовуються при формуванні тарифів на інші послуги, пов'язані з перевезенням пасажирів поїздами класу Интерсити+ (ІС+).
Розрахунок тарифів здійснюється відповідно до запланованих на рік (на підставі фактичних) об'ємів перевезення пасажирів денними швидкісними поїздами класу Интерсити+ (ІС+), економічно обгрунтованих планованих витрат, визначених на підставі державних і галузевих нормативів витрат ресурсів, ставок податків і зборів (обов'язкових платежів) в плановому періоді. В розрахунок тарифів включається плановий прибуток, розмір якого є достатнім для забезпечення перевезення пасажирів денними швидкісними поїздами класу Интерсити+ (ІС+) і виконання інвестиційних програм в період регулювання.
Тарифи визначаються без урахування ПДВ, страхового збору (страхового платежу), плати за продаж проїзного документу (комісійного збору) і інших послуг, що надаються суб'єктом господарювання.
Наказ набуває чинності з дня його офіційної публікації.
Нагадаємо, затверджена Методика розрахунку тарифів на перевезення пасажирів залізничним транспортом, тарифи на перевезення вантажів же/д транспортом розрахують за методикоюа також - ціна ж/д квитків підвищиться.
