У жовтні екологічна інспекція заявила про наявність претензій до судновласника у зв'язку із забрудненням акваторії в результаті скидання баластних вод. Екіпаж судна, велику частину якого складали громадяни Франції, був здивований подібною поведінкою українських екологів, оскільки заміна баласту була виконана в Чорному морі безпосередньо перед заходом в український порт, як цього вимагають міжнародні конвенції. Крім того, ніяких слідів забруднення акваторії порту не було, у зв'язку з чим, не було підстав для відбору проб баласту. Проте, прокуратура, посилаючись на інформацію від екологів, заборонила вихід судна з порту.
Отримавши інструкції судновласника, адвокати і юристи "АНК" перевірили обставини затримання, опитали екіпаж судна і підготували ряд юридичних документів, спрямованих на негайне звільнення судна. Крім того, юристи порадили судновласникові притягнути до справи Посольство Франції в Україні, і провели необхідні переговори і консультації з дипломатичним представництвом.
В результаті злагоджених і послідовних дій ЮФ "АНК", Посольства Франції в Україні і судновласника, танкер "Maersk Claire" був звільнений в найкоротший строк.
Команду ЮФ "АНК" в цій справі представляли керівник практики морського права, адвокат Артем Волковадвокат Ігор Дикусарюрист Владислав Бриг під загальним керівництвом Голови Правління ЮФ "АНК", адвоката Олександра Кифака.
