В октябре экологическая инспекция заявила о наличии претензий к судовладельцу в связи с загрязнением акватории в результате сброса балластных вод. Экипаж судна, большую часть которого составляли граждане Франции, был удивлен подобным поведением украинских экологов, поскольку замена балласта была выполнена в Черном море непосредственно перед заходом в украинский порт, как этого требуют международные конвенции. Кроме того, никаких следов загрязнения акватории порта не было, в связи с чем, не было оснований для отбора проб балласта. Тем не менее, прокуратура, ссылаясь на информацию от экологов, запретила выход судна из порта.
Получив инструкции судовладельца, адвокаты и юристы «АНК» проверили обстоятельства задержания, опросили экипаж судна и подготовили ряд юридических документов, направленных на немедленное освобождение судна. Кроме того, юристы посоветовали судовладельцу привлечь к делу Посольство Франции в Украине, и провели необходимые переговоры и консультации с дипломатическим представительством.
В результате слаженных и последовательных действий ЮФ «АНК», Посольства Франции в Украине и судовладельца, танкер «Maersk Claire» был освобожден в кратчайший срок.
Команду ЮФ «АНК» в этом деле представляли руководитель практики морского права, адвокат Артем Волков, адвокат Игорь Дикусар, юрист Владислав Бриг под общим руководством Председателя Правления ЮФ «АНК», адвоката Александра Кифака.
