28 травня 2012 р. Київський апеляційний господарський суд відмовив в задоволенні апеляційної скарги ВАТ "Авіакомпанія "Сибір" (Росія) на рішення господарського суду м. Києва від 6 вересня 2011 р., яким авіакомпанії було відмовлено в її позові про стягнення c Міноборони України $15, 32 млн у зв'язку з понесеним авіакомпанією збитком при краху її пасажирського літака Ту-154 в 2001 році.
Починаючи з 23 січня 2012 року представниками авіакомпанії в суді ПГ "Павленко і Побережнюк" було подано 6 клопотань, спрямованих на отримання доказової бази і відомостей, значущих для справи. Усі з вказаних клопотань були відхилені судом, за винятком витребування від Генеральної прокуратури України копій виводів експертиз, проведених у рамках розслідування кримінальної справи. Конкретних видів експертиз або хоч би їх загальної кількості в судовому засіданні озвучено не було. При цьому, було також задоволено клопотання Міністерства оборони України про виклик для дачі пояснень представника Київського науково-дослідного інституту судових експертиз (КНИИСЭ).
У свою чергу, авіакомпанія, клопотала про витребування від Генеральної прокуратури України копій виводів усіх експертиз, проведених у рамках розслідування кримінальної справи за фактом авіакатастрофи, інформації про перелік усіх уламків літака, що знаходяться у розпорядженні української сторони.
Окрім того, клопотання позивача передбачали витребування від Міноборони України вичерпного переліку уламків літака, а також іншій інформації відносно проведення експертизи КНИИСЭ, про залучення до розгляду справи представників МАК і представників Машинобудівного конструкторського бюро "Факел", що є розробником зенітних ракет для ракетних комплексів.
Впродовж передбаченого законом терміну авіакомпанія має намір подати касаційну скаргу до Вищого господарського суду України.
До відома: згідно з виводами що проводила розслідування МАК, катастрофа пасажирського літака Ту-154 авіакомпанії "Сибір" над Чорним морем сталася 4 жовтня 2001 року внаслідок попадання в нього української ракети З-200, випущеною в ході навчань українських ППО в Криму. В результаті катастрофи загинули 78 чел. - 66 пасажирів (більшість - громадяни Ізраїлю) і 12 членів екіпажа.
У 2003-2005 рр. український уряд виплатив $15, 6 млн компенсації родичам загиблих. У 2004 році авіакомпанія "Сибір" подала в Госпсуд Києва позов до Міноборони України і Держказначейства про відшкодування збитку, понесеного у зв'язку з крахом що належало їй Ту-154.
В той же час, згідно проведеної в 2008-2010 рр. за ініціативою Міноборони експертизі КНИИСЭ, літак Ту-154 не міг бути збитий українською зенітною ракетою в 2001 році.
Як відмічали представники позивача, що усі входили до складу експертної комісії КНИИСЭ експерти не мали досвіду розслідування авіакатастроф, троє з них взагалі не є судовими експертами, а є співробітниками Харківського авіаційного університету, що знаходиться в прямому підпорядкуванні Міноборони.
Позивач, зокрема, вимагав притягнути до розгляду справи в якості третьої особи фахівців МАК, які проводили розслідування і встановили факт поразки ракетою, заявляв безліч клопотань про витребування важливих даних з Генеральної прокуратури України, з Міністерства оборони України, з органів Російської федерації, з наукових інститутів, підприємств по виробництву авіа-суден і вказаної в справі ракети, і так далі
Усі вимоги були відхилені судом.
Джерело: ПГ "Павленко і Побережнюк".
