28 мая 2012 г. Киевский апелляционный хозяйственный суд отказал в удовлетворении апелляционной жалобы ОАО «Авиакомпания «Сибирь» (Россия) на решение хозяйственного суда г. Киева от 6 сентября 2011 г., которым авиакомпании было отказано в ее иске о взыскании c Минобороны Украины $15,32 млн в связи с понесенным авиакомпанией ущербом при крушении ее пассажирского самолета Ту-154 в 2001 году.
Начиная с 23 января 2012 года представителями авиакомпании в суде ПГ «Павленко и Побережнюк» было подано 6 ходатайств, направленных на получение доказательной базы и ведомостей, значимых для дела. Все из указанных ходатайств были отклонены судом, за исключением истребования от Генеральной прокуратуры Украины копий выводов экспертиз, проведенных в рамках расследования уголовного дела. Конкретных видов экспертиз или хотя бы их общего количества в судебном заседании озвучено не было. При этом, было также удовлетворено ходатайство Министерства обороны Украины о вызове для дачи пояснений представителя Киевского научно-исследовательского института судебных экспертиз (КНИИСЭ).
В свою очередь, авиакомпания, ходатайствовала об истребовании от Генеральной прокуратуры Украины копий выводов всех экспертиз, проведенных в рамках расследования уголовного дела по факту авиакатастрофы, информации о перечне всех обломков самолета, находящихся в распоряжении украинской стороны.
Помимо того, ходатайства истца предусматривали истребование от Минобороны Украины исчерпывающего перечня обломков самолета, а также иной информации относительно проведения экспертизы КНИИСЭ, о привлечении к рассмотрению дела представителей МАК и представителей Машиностроительного конструкторского бюро «Факел», являющегося разработчиком зенитных ракет для ракетных комплексов.
В течение предусмотренного законом срока авиакомпания намерена подать кассационную жалобу в Высший хозяйственный суд Украины.
К сведению: согласно выводам проводившей расследование МАК, катастрофа пассажирского самолета Ту-154 авиакомпании «Сибирь» над Черным морем произошла 4 октября 2001 года вследствие попадания в него украинской ракеты С-200, выпущенной в ходе учений украинских ПВО в Крыму. В результате катастрофы погибли 78 чел. - 66 пассажиров (большинство - граждане Израиля) и 12 членов экипажа.
В 2003-2005 гг. украинское правительство выплатило $15,6 млн компенсации родственникам погибших. В 2004 году авиакомпания «Сибирь» подала в Хозсуд Киева иск к Минобороны Украины и Госказначейству о возмещении ущерба, понесенного в связи с крушением принадлежавшего ей Ту-154.
Вместе с тем, согласно проведенной в 2008-2010 гг. по инициативе Минобороны экспертизе КНИИСЭ, самолет Ту-154 не мог быть сбит украинской зенитной ракетой в 2001 году.
Как отмечали представители истца, все входившие в состав экспертной комиссии КНИИСЭ эксперты не имели опыта расследования авиакатастроф, трое из них вообще не являются судебными экспертами, а являются сотрудниками Харьковского авиационного университета, находящегося в прямом подчинении Минобороны.
Истец, в частности, требовал привлечь к рассмотрению дела в качестве третьего лица специалистов МАК, которые проводили расследование и установили факт поражения ракетой, заявлял множество ходатайств об истребовании важных данных из Генеральной прокуратуры Украины, из Министерства обороны Украины, из органов Российской федерации, из научных институтов, предприятий по производству авиа-суден и указанной в деле ракеты, и т.д.
Все требования были отклонены судом.
Источник: ПГ «Павленко и Побережнюк».
