Група депутатів від коаліції зареєструвала у Верховній Раді законопроект № 3551 про внесення змін до деяких законодавчих актів відносно обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
Пропонується ввести електронний страховий полісякий впродовж року після початку дії Закону повністю замінить паперовий.
Як мовиться в пояснювальній записці, така форма договору повністю усуне проблеми виготовлення, зберігання, обліку і інвентаризації бланків полісів, зробить неможливим використання полісів компаній, діяльність яких припинена. А головне - страхувальник дістає можливість, не виходячи з будинку, без посередників, через інтернет, від початку до кінця укласти договір страхування.
Також в проекті передбачається:
- поетапне підвищити розміри страхових сум до рівня країн Європейського Союзу;
- удосконалити порядок контролю за наявністю договору обов'язкового страхування, що знаходиться в електронній формі, передбачивши, що представники органів контролю матимуть право доступу до централізованої бази даних МТСБУ;
- надати МТСБУ доступ до інформації реєстрів відповідних осіб, що виступають страхувальниками;
- впровадити систему "Прямого відшкодування збитків", при якій страховик по полісу врегулює збиток, нанесений своєму клієнтові іншим автовласником, а потім отримає компенсацію від страховика відповідальності такого автовласника;
- визначити додаткові підстави для здійснення МТСБУ регламентних виплат по договорах ОСАГО;
- уточнити перелік осіб, які мають право на отримання страхового відшкодування, і документів, що засвідчують таке право;
- гармонізувати положення законів "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" і "Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкротом"а саме: встановити обов'язок розпорядника майна і ліквідатора страховика-боржника надавати в МТСБУ копії документів, необхідні для проведення регламентних виплат страховика, відносно якого відкрито провадження у справі про банкрутство і визначити статус МТСБУ як учасника в справі про банкрутство страховика, що здійснював обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних ТС;
- визначити мінімальний розмір базового гарантійного внеску до централізованого страхового резервного Фонду захисту потерпілих в дорожньо-транспортних подіях у розмірі 5 млн. грн. замість суми, еквівалентної 500 тис. євро, а мінімальний розмір базового гарантійного внеску до централізованого страхового резервного Фонду страхових гарантій у розмірі 10 млн. грн. замість суми, еквівалентної 1 млн. євро;
- удосконалити систему корпоративного управління МТСБУ.
Передбачається, що ухвалення вказаного законопроекту сприятиме розвитку обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів у напрямі європейських стандартів.
