Группа депутатов от коалиции зарегистрировала в Верховной Раде законопроект № 3551 о внесении изменений в некоторые законодательные акты относительно обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств.
Предлагается ввести электронный страховой полис, который в течение года после начала действия Закона полностью заменит бумажный.
Как говорится в пояснительной записке, такая форма договора полностью устранит проблемы изготовления, хранения, учета и инвентаризации бланков полисов, сделает невозможным использование полисов компаний, деятельность которых прекращена. А главное - страхователь получает возможность, не выходя из дома, без посредников, через Интернет, от начала до конца заключить договор страхования.
Также в проекте предусматривается:
- поэтапное повысить размеры страховых сумм до уровня стран Европейского Союза;
- усовершенствовать порядок контроля за наличием договора обязательного страхования, заключенного в электронной форме, предусмотрев, что представители органов контроля будут иметь право доступа к централизованной базе данных МТСБУ;
- предоставить МТСБУ доступ к информации реестров соответствующих лиц, выступающих в качестве страхователей;
- внедрить систему «прямого возмещения убытков», при которой страховщик по полису урегулирует убыток, нанесенный своему клиенту другим автовладельцем, а затем получит компенсацию от страховщика ответственности такого автовладельца;
- определить дополнительные основания для осуществления МТСБУ регламентных выплат по договорам ОСАГО;
- уточнить перечень лиц, которые имеют право на получение страхового возмещения, и документов, удостоверяющих такое право;
- гармонизировать положения законов «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств» и «О восстановлении платежеспособности должника или признании его банкротом», а именно: установить обязанность распорядителя имущества и ликвидатора страховщика-должника предоставлять в МТСБУ копии документов, необходимые для проведения регламентных выплат страховщика, в отношении которого открыто производство по делу о банкротстве и определить статус МТСБУ как участника в деле о банкротстве страховщика, осуществлявшего обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных ТС;
- определить минимальный размер базового гарантийного взноса в централизованный страховой резервный Фонд защиты пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях в размере 5 млн. грн. вместо суммы, эквивалентной 500 тыс. евро, а минимальный размер базового гарантийного взноса в централизованный страховой резервный Фонд страховых гарантий в размере 10 млн. грн. вместо суммы, эквивалентной 1 млн. евро;
- усовершенствовать систему корпоративного управления МТСБУ.
Предполагается, что принятие указанного законопроекта будет способствовать развитию обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств в направлении европейских стандартов.
