Приказом от 27.03.2013 г. № 198 Мининфраструктуры утвердило Порядок организации охраны морских и речных портов.
Порядок устанавливает:
- процедуру по организации защиты и охраны морских и речных портов;
- методы выявления потенциальных недостатков в обеспечении охраны портов, портовых средств портов;
- мероприятия по выявлению препятствий охране;
- соответствующие действия по предотвращению и противодействию инцидентам, связанным с охраной, в частности актам терроризма, актам незаконного вмешательства (далее - АНВ) и пиратства на территории (акватории) портов, в которых обслуживаются суда, выполняющие международные рейсы.
Согласно документу, для обеспечения адекватного и оперативного реагирования на возникновение угроз, связанных с АНВ, актами пиратства и террористическими актами, в портах применяется система уровней охраны. Существует три уровня охраны:
1) уровень, при котором постоянно поддерживается определенный минимально необходимый уровень мероприятий по охране;
2) уровень, при котором на определенный период времени применяются усиленные меры по охране, связанные с повышением угрозы возникновения инцидента, связанного с охраной;
3) уровень, при котором в ограниченный период времени применяются более усиленные меры по охране, если инцидент, связанный с охраной, вероятен или неизбежен, причем цели, против которых направлен этот инцидент, могут быть не выяснены.
Лица, ответственные за охрану порта (офицеры охраны порта), должны пройти соответствующее обучение по программам, которые базируются на типичном курсе ІМО MODEL COURSE 3.21 «Port Facility Security Officer» и по программе, одобренной Мининфраструктуры. Прохождение такого обучения должно подтверждаться соответствующим сертификатом.
Весь персонал порта делится на две основные категории: персонал порта, который имеет обязанности по охране, и персонал порта, который не имеет обязанностей по охране. Для каждой из категорий в приложениях к Порядку определены знания, понимания и умения, относящиеся к осведомленности по вопросам охраны персонала порта (портовых средств), отличного от офицеров охраны портовых средств.
