В Украине готовятся к внедрению цифровой модели растаможивания автомобилей, которая должна стать одной из ключевых антикоррупционных реформ в сфере таможенного администрирования. Основной целью запланированных изменений является устранение человеческого фактора при определении таможенной стоимости транспортных средств, что традиционно создавало условия для злоупотреблений и коррупционных практик, сообщили в Министерстве цифровой трансформации Украины.
Правовой основой для внедрения новой модели является законопроект № 10380, который предусматривает возможность подачи электронной таможенной декларации через Дію и внедрение автоматизированной системы проверки таможенной стоимости.
Как будет формироваться цена растаможивания?
Таможенная стоимость будет определяться исключительно на основании объективных технических характеристик автомобиля, в частности:
марки и модели;
типа двигателя;
его объема или соответствующих характеристик для электроавтомобилей;
года выпуска транспортного средства.
Так, по информации профильного министерства, такой подход минимизирует споры о достоверности заявленной стоимости и уменьшает количество административных и судебных обжалований действий таможенных органов.
Полная база данных LIGA360 позволяет юристам в таможенной и налоговой сфере отслеживать изменения, анализировать практику и работать эффективно.
На основе данных таможни будет создана База данных таможенной стоимости. Она будет содержать информацию о ценах на новые автомобили, которые проходили оформление в Украине с 2007 года, а также все подержанные легковые автомобили, отметили в Минцифры.
Что изменится?
Для бизнеса и импортеров транспортных средств реформа означает повышение прогнозируемости таможенных платежей и снижение транзакционных издержек, связанных с дополнительными проверками и корректировкой таможенной стоимости. В то же время исчезает возможность занижения стоимости как инструмента налоговой оптимизации, что требует пересмотра существующих моделей импорта и контрактной документации.
С правовой точки зрения внедрение цифровой растаможки меняет фокус судебной и административной практики по вопросам таможенной стоимости. В случае принятия законопроекта № 10380 потенциальные споры могут смещаться с обжалования действий таможенных инспекторов к вопросам корректности работы информационных систем и наполнения Базы данных таможенной стоимости.
Для адвокатов это означает необходимость адаптации правовых позиций в делах, связанных с таможенным оформлением, а также повышение роли ИТ-доказательств и экспертных заключений по алгоритмам определения таможенной стоимости. Для бизнеса - потребность в обновлении внутренних процедур комплаенса и проверки рисков при импорте транспортных средств.
LIGA360 - ваш комплексный юридический и бизнес-инструмент
Быстрый доступ к законодательству, судебной практике, аналитике и мониторингу изменений. Контролируйте риски, отслеживайте события в таможенной, налоговой и корпоративной сфере, готовьте выводы и решения на основе актуальной правовой информации.
Как это будет работать?
В Минцифры сообщили, что подать электронную декларацию для растаможивания можно будет в приложении Дія. Весь процесс растаможивания займет не более часа.
Алгоритм действий:
Покупка авто за границей.
Авторизация в Дія и ввод VIN-кода. Система автоматически подтягивает данные об авто и проверяет заявленную таможенную стоимость.
Подписание таможенной декларации, которая формируется автоматически.
Оплата таможенных платежей прямо в приложении.
Пересечение границы. Таможенный инспектор только проверяет документы и авто. После - авто пропускают для дальнейшей регистрации.
Зарегистрировать авто после растаможивания также можно будет в Дии, подчеркнули в Министерстве.
Читайте также: Квотирование в ВЭД - 2026
Операции с товарами и транспортными средствами, таможенное оформление которых не завершено
Таможенное оформление (декларирование) военной техники и транспортных средств
