Сегодня, 17 ноября, Верховной Радой принят Закон «О внесении изменений в Закон Украины «Об источниках финансирования дорожного хозяйства Украины» относительно усовершенствования механизма финансирования дорожной отрасли» (законопроект № 4014а).
Законом установлено, что в государственном бюджете Украины ежегодно предусматриваются расходы на финансирование работ, связанных со строительством, реконструкцией, ремонтом и содержанием автомобильных дорог общего пользования.
Для этих целей в составе специального фонда госбюджета Украины создается Государственный дорожный фонд, доходная часть которого формируется за счет:
- акцизного налога с произведенных в Украине подакцизных товаров (продукции) в части нефтепродуктов и транспортных средств;
- акцизного налога с ввезенных на таможенную территорию Украины подакцизных товаров (продукции) в части нефтепродуктов и ТС;
- ввозной пошлины на нефтепродукты, ТС и шины к ним;
- платы за проезд по автомобильным дорогам ТС и других самоходных машин и механизмов, весовые или габаритные параметры которых превышают нормативные;
- концессионных платежей за передачу автомобильных дорог общего пользования государственного значения в концессию;
- средств спецфонда госбюджета, полученные путем привлечения государством или под государственные гарантии кредитов (займов) от банков, иностранных государств и международных финансовых организаций на развитие сети и содержание автомобильных дорог общего пользования;
- платы за проезд по платным автодорогам общего пользования государственного значения;
- других поступлений.
Закон вступит в силу с 1 января 2018 года. Установлено, что поступления засчитываются в спецфонд госбюджета в следующем размере: в 2018 году - 50 %; в 2019 году - 75 %; с 2020 года - 100%.
Также принят Закон «О внесении изменений в Бюджетный кодекс Украины относительно усовершенствования механизма финансирования дорожной отрасли» (законопроект № 4015а), которым устанавливается перечень источников формирования Фонда, определяются главные распорядители средств Фонда и т.д.
