Мининфраструктуры готовит перечень функций контроля в сфере транспорта в рамках оптимизации расходов на содержание органов центральной исполнительной власти, ответственных за государственный надзор. Для этого Укрморречинспекция и Укртрансинспекция проводят анализ своих полномочий и численности штата.
По словам первого заместителя Министра инфраструктуры Александра Малина инспекции полностью откажутся от проверок внутренней хозяйственной деятельности предприятий. Например, в морском и речном секторе будет снят контроль над маломерными судами, незадействованными в коммерческих перевозках. Впрочем для обеспечения безопасности судоходства маломерными судами, при подготовке изменений в законодательство, все риски этого направления могут быть отнесены к сфере страхования.
Планируется, что у инспекций останутся лишь полномочия, касающиеся международных обязательств по конвенциям, соглашениям и кодексам. Кроме того, для безопасности пассажиров необходимо сохранить контроль транспортных инспекций над коммерческими перевозками.
«В целом это будет исчерпывающий перечень контрольных функций, только самых необходимых и достаточных для выполнения международных обязательств. Каждая функция должна быть подкреплена международным документом, который Украина исполняет в лице инспекции в той или иной транспортной сфере», - отметил А. Малин.
Напомним, Правительством поручено на 70% сократить расходы на содержание органов центральной исполнительной власти, осуществляющих контрольно-надзорные полномочия. С этой целью будет сформирована рабочая группа из представителей органов исполнительной власти, которая должна подготовить предложения относительно перечня тех функций контроля, которые необходимо осуществлять в важнейших секторальных направлениях.
По информации пресс-службы Мининфраструктуры.
