Руководителям морских портов подан на рассмотрение проект обновленной Методики расчета портовых сборов. Документ разработан государственным Научно-исследовательским проектно-конструкторским институтом морского флота Украины.
Необходимость новой Методики расчета портовых сборов вызвана устарелостью нынешней модели, которая не менялась более 30 лет.
Как отметил во время совещания в Администрации морских портов Украины директор института Сергей Савинков, новая методика базируется на понятии валовой вместимости судна, что соответствует практике и опыта стран Европы и Балтики, а также РФ.
После ознакомления руководством портов и портовых операторов, проведение внутриотраслевого обсуждения проект Методики проанализирует рабочая группа, в состав которой входят специалисты всех заинтересованных ведомств, в частности, Минэкономики, АМКУ и др.
«Наша общая задача заключается в том, чтобы уровень портовых сборов, которые будут взиматься по новой методике, способствовал транзитным перевозкам, линейным перевозкам, а также стимулировал увеличение грузопотоков через морские порты в целом», - прокомментировал цель проекта документа директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Дмитрий Демидович.
Согласно действующему законодательству, портовые сборы - основной источник обновления, ремонта и реконструкции гидротехнических сооружений в морских портах Украины.
По информации Мининфраструктуры.
