Наказом від 19.06.2013 р. № 412 Мининфраструктуры затвердило Методику розрахунку тарифів на перевезення пасажирів залізничним транспортом.
Методика визначає механізм формування тарифів на перевезення пасажирів залізничним транспортом у внутрішньому повідомленні (окрім приміських перевезень) і застосовується при встановленні органами виконавчої влади тарифів на послуги суб'єктів природних монополій і суб'єктів господарювання на суміжних ринках.
Методика не застосовується при формуванні тарифів на перевезення пасажирів в моторвагонном рухомому складі (категорії Интерсити +, Интерсити, регіональний потяг, приміський потяг).
Встановлено, що розрахунок тарифів здійснюється відповідно до запланованих на рік (на підставі фактичних) об'ємів перевезення пасажирів, економічно обгрунтованих планованих витрат, визначених на підставі державних і галузевих нормативів витрат ресурсів, ставок податків і зборів (обов'язкових платежів) в плановому періоді. В розрахунок тарифів входить плановий прибуток, розмір якого достатній для забезпечення перевезення пасажирів залізничним транспортом і виконання інвестиційних програм в період регулювання.
Тарифи визначаються без урахування ПДВ, страхового збору (страхового платежу), плати за продаж проїзного документу (комісійного збору), плати за користування комплектом постільного приладдя і інших послуг підприємства.
Відповідно до Методики, до складу витрат не можуть бути включені:
- суми безнадійної дебіторської заборгованості і відрахування в резерв сумнівних боргів;
- суми визнаних штрафів, пені, неустойки;
- суми коштів або вартість товарів, які добровільно перераховуються (передаються) іншим юр- і фізособам, у тому числі у вигляді фінансової або матеріальної допомоги, включаючи добродійну, спонсорську і шефську допомогу;
- суми недостачі і втрат від псування цінностей;
- вартість реалізованих виробничих запасів;
- витрати за змістом об'єктів соціально-культурного призначення, окрім виняткових випадків, визначуваних Кабміном.
