Наказом Мининфраструктуры від 12 серпня 2014 року № 390 затверджені зміни в Правила надання послуг в морських портах України. Згідно з документом, з адміністрацією морського порту узгоджуються заявки на завезення в морський порт вантажу шляхами, що знаходяться на балансі адміністрації, або шляхами, які є об'єктами портової інфраструктури загального користування державної форми власності, або по договорах, ув'язнених між адміністрацією і перевізником.
При цьому замовник зобов'язаний погоджувати завезення в порт вантажів не лише з адміністрацією, але і з портовим оператором до відвантаження з пункту відправлення.
Замовник повинен заздалегідь погоджувати з портовим оператором завезення небезпечних вантажів незалежно від того, чи є вантаж транзитним або буде вивантажений у портового оператора, а також письмово проінформувати адміністрацію. Вивантаження вантажу з судна можливе тільки з дозволу суб'єкта господарювання, що має належним чином оформлені повноваження здійснювати експлуатацію причалу, морського терміналу.
А портові оператори при плануванні своєї діяльності в морському порту зобов'язані дотримувати положення зведення звичаїв морського порту. На підставі положень зразкової технологічної схеми (ТС) вони розробляють і стверджують робітники ТС морських і інших терміналів. Робітники ТС для об'єктів, що знаходяться на балансі адміністрації, а також державних об'єктів портової інфраструктури загального користування розробляються і затверджуються адміністрацією порту. У разі внесення змін до зразкової ТС переглядаються робітники ТС. Останні є обов'язковими для виконання усіма суб'єктами господарювання, що здійснюють свою діяльність на території морських портів, морських і інших терміналів або послугами, що користуються, надаються на їх території. Після твердження робітники ТС морських і інших терміналів надаються адміністрації порту.
Крім того, згідно зі змінами, портовим оператором затверджується робоча технологічна документація, яка також представляється до відома адміністрації порту. Адміністрація, у свою чергу, затверджує таку документацію по об'єктах, які знаходяться на її балансі, а також об'єктах портової інфраструктури загального користування державної форми власності.
Змінами встановлено, що у разі вивезення вантажу з морського порту автотранспортом замовник щодоби погоджує з портовим оператором графік подачі автотранспорту на наступну планову добу з розбиттям по робочих змінах. Таке вивезення здійснюється шляхами, що знаходяться на балансі адміністрації порту, або шляхами, які є державними об'єктами портової інфраструктури загального користування, портовий оператор погоджує з адміністрацією порту графік подачі автотранспорту на наступну планову добу з розбиттям по робочих змінах.
