Приказом от 01.07.2013 г. № 441 Минобороны утвердило Инструкцию по эксплуатации аэродромов государственной авиации. Действие Инструкции распространяется на государственную авиацию, которая использует государственные воздушные суда Вооруженных Сил Украины, органы внутренних дел, специально уполномоченный центральный орган исполнительной власти по вопросам гражданской защиты, органы охраны государственной границы Украины и таможенные органы.
В частности, установлены такие требования по условиям обеспечения безопасности полетов:
1) аэродром и его оборудование, приаэродромная территория, маркировка аэродромных покрытий и препятствий, организация и режим эксплуатации должны обеспечить безопасное выполнение взлетов, полетов в районе аэродрома, посадок и руление воздушного судна;
2) основным условием обеспечения безопасности полетов является эксплуатация аэродрома согласно его классификационных показателей по назначению, степени оборудования и технических показателей ВПП;
3) в процессе эксплуатации необходимо постоянно контролировать состояние приаэродромной территории, взлетно-посадочной полосы и сооружений служебно-технической застройки, их ограждение и маркировки. На аэродроме и приаэродромной территории контролю подлежат:
- строительство зданий, сооружений, линий связи и электропередач, радиоизлучающих средств, а также железных дорог, автодорог, объектов, способствующих массовому скоплению птиц, и других объектов, которые могут ухудшить условия обеспечения безопасности полетов;
- существующие естественные препятствия, высота которых может превысить допустимые нормы;
- выполнение условий согласования строительства, ведущегося в отношении местоположения, высоты сооружений, строительных кранов, их маркировки, светоограждения т.п.;
4) если на приаэродромной территории находятся препятствия, которые невозможно устранить, эксплуатация аэродрома разрешается при установлении специального режима полетов, обеспечивающего их безопасность;
5) аэродромы должны иметь необходимые ограждения, охрану и технические средства, исключающие несанкционированное выруливание и взлет воздушного судна, доступ посторонних лиц на летное поле и появление непредвиденных транспортных средств и животных на нем;
6) электрооборудование и электроснабжение аэродромов должны отвечать Правилам безопасной эксплуатации электроустановок потребителей, Правилам пользования электрической энергией, Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей;
7) светотехническое оборудование, маркировка высотных препятствий и аэродромных покрытий, контроль за их состоянием осуществляют согласно требованиям Инструкции;
8) размеры и взаимное расположение элементов летного поля аэродрома должны отвечать требованиям безопасности полетов, которые определяются для конкретных типов самолетов, с учетом местных условий, нормативных документов по проектированию аэродромов;
9) эксплуатация грунтово1 взлетно-посадочной полосы разрешается при допустимой для заданного типа самолета прочности грунта согласно инструкции экипажа воздушного судна, которая разрабатывается заводом-изготовителем воздушного судна;
10) для оказания помощи воздушным судам на земле в экстренных случаях в авиационной воинской части комплектуется прицеп технической помощи, который всегда должен быть укомплектован к проведению полетов. Прицеп технической помощи комплектуется согласно утвержденному Перечню материальных средств для комплектования прицепа технической помощи.
