Спор возник в связи с незаконным задержания судна, заявленным группой компаний «Эфко» для перегрузки товара с фидерного судна в турецком порту. Малазийский поставщик утверждал, что он имел право не начинать погрузку судна до оплаты полной стоимости груза, хотя договор купли-продажи содержал условие оплаты «платеж против документов». Арбитражный трибунал FOSFA в первой инстанции признал, что малазийский поставщик нарушил условия контракта, задержав судно, и обязал его возместить группе компаний «ЭФКО» убытки, понесенные в связи с незаконным задержанием судна. Поставщик подал апелляцию, однако Апелляционный Совет международного арбитража FOSFA подтвердил выводы Арбитражного Трибунала первой инстанции.
Юридическое сопровождение группе компаний «ЭФКО» оказывали советник AstapovLawyers Евгений Блинов и младший юрист Марина Рященко.
«По сути, спор возник из-за договора купли-продажи, в котором был упущен пункт, инкорпорирующий условия расчета демереджа из чартера судна. Учитывая фактические обстоятельства данного дела, клиент мог требовать возмещения убытков за задержание судна в полном объеме. В то же время, такая возможность может быть ограничена в случае, когда задержка судна со стороны контрагента является неумышленной. Поэтому мы настоятельно рекомендуем нашим клиентам привлекать юристов на стадии составления договоров купли-продажи и заключения чартера», - прокомментировал дело г-н Блинов.
Источник: МЮГ AstapovLawyers.
