Министерство инфраструктуры разместило для обсуждения на своем веб-сайте проект утверждаемого КМУ Порядка проверки субъектами хозяйствования технического состояния колесных транспортных средств во время государственного технического осмотра.
Проект Министерства предполагает возложить функции по проведению проверки техсостояния транспортного средства на частных физлиц или юрлица, уполномоченные на ее проведение. При этом, проводить ремонт, устранение неполадок исполнитель работ по проверке технического состояния ТС не имеет права.
В соответствии с проектом пункты контроля транспортных средств предоставляют услуги по проверке ТС только после заключения письменного договора, который регистрируются в специальном журнале регистрации заявлении, договоров, протоколов проверки ТС и предписаний о техническом состоянии.
Мининфраструктуры (по согласованию с МВД) планирует устанавливать и публиковать на своем сайте типовые технологические процессы проверки технического состояния.
Средняя длительность проверки должна составлять: для мотоциклетной техники, прицепов (полуприцепов) - 20 минут, легковых автомобилей - 25 минут, грузовых - 30 минут, автобусов - 40 минут.
ТС предварительно осматриваются на предмет отсутствия внешних повреждений.
Проверка технического состояния должна проводиться персоналом, имеющим соответствующее образование, подтвержденное документом государственного образца.
При проверке исполнитель должен применять аттестованные согласно законодательству методы испытаний и средства измерительной техники, прошедшие государственную метрологическую аттестацию. Начиная с 2012 года средства проверки загрязняющих веществ, акустического шума, характеристик тормозной системы, системы управления и световых устройств должны быть обязательно оснащены устройствами для распечатки результатов проверки.
С 2014 года, согласно проекту, планируется обязательная фиксация в протоколах проверки на электронных носителях изображения транспортного средства с номерным знаком, а также фотодокументирование несоответствий конструкции и технического состояния ТС.
Собственные ТС и транспорт, являющийся собственностью персонала пунктов контроля исполнитель услуг проверять на техническое соответствие не сможет.
Плата за проверку технического состояния ТС будет устанавливаться КМУ. Порядок оплаты предлагается предусматривать в договоре.
