Ця сторінка доступна рідною мовою. Перейти на українську

Затверджені правила експлуатації колісних транспортних засобів

23 вересня 2013, 18:00
346
0
Автор:
Реклама

Наказом від 26.07.2013 р. № 550 Минифраструктуры затвердило Правила експлуатації колісних транспортних засобів.

Правила визначають механізм організації безпечного змісту колісних транспортних засобів (КТС) категорій M, N, O впродовж експлуатаційного життєвого циклу автомобільним перевізником (їх власником, орендарем), автомобільним самозанятым перевізником, а також підприємствами, установами, організаціями усіх форм власності (далі - перевізники). Також можуть використовуватися підприємствами автомобільного сервісу.

Правила не торкаються питань охорони праці, пожежної безпеки, організації і забезпечення використання КТС з метою надання транспортних послуг, питань дотримання правил дорожнього руху.

Правила поширюються на суб'єктів господарювання, які організовують або здійснюють роботи в області технічної експлуатації КТС (придбання-продаж, зміст, передача на утилізацію КТС або їх частин).

Згідно з Правилами персонал перевізника по технічному обслуговуванню і ремонту КТСзокрема, зобов'язаний:

- забезпечувати виконання робіт (операцій) згідно з вимогами технологічної документації, експлуатаційної, ремонтної документації і іншого інформаційного забезпечення від виробника КТС, а також нормативних документів;

- не допускати до виконання робіт сторонніх осіб;

- усувати невідповідності вимогам технологічної документації, експлуатаційної, ремонтної документації і іншого інформаційного забезпечення виробника, а також нормативних документів, допущені зі своєї вини;

- інформувати відповідальних посадових осіб про невідповідність встановленим вимогам частин КТС, технологічних процесів, виконаних робіт по техобслуговуванню і ремонту;

- інформувати в межах своєї компетенції відповідальну посадову особу про залишковий ресурс частин КТС, якщо він недостатній для безпечної експлуатації КТС в період до наступного за регламентом виробника технічного обслуговування, ремонту;

- окремо оформляти завдання (наряди) на роботи по техобслуговуванню і окремо на роботи по ремонту КТС і їх систем, частин, а також вести відповідно окремі учеты витрат на їх виконання.

Залиште коментар
Увійдіть щоб залишити коментар
Увійти
Підпишіться на розсилку
Головні новини і аналітика для вас по буднях

Схожі новини