Обновлены правила технического надзора за судами флота рыбной промышленности Украины, которые не подлежат надзору классификационного общества.
К таким судам относятся самоходные суда с мощностью главного двигателя менее 55 кВт (75 л. с.), несамоходные суда валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн и суда с подвесным двигателем независимо от его мощности.
В новой Инструкции сокращено количество судовых документов. Так, обязательными для судов являются:
- судовой билет;
- акт технического осмотра судна.
Из перечня судовых документов исключено «свидетельство о стабильности и надводный борт судна» и «руководство по сохранению плавучести и стабильности судна».
Также исключена норма о взимании платы за проведение технического надзора судов и оформление соответствующих документов.
Так, технический надзор за судами будет осуществляться уполномоченными лицами Госрыбагентства по письменному заявлению владельца, судовладельца (фрахтователя), которое подается в произвольной форме вместе с перечнем судов для проведения технического осмотра.
Технический надзор делится на три вида осмотра - первоначальный, очередной и внеочередной.
Первоначальному техосмотру подлежат новопостроенные суда и суда, в которых изменены основные технические характеристики в связи с переоборудованием.
Для проведения очередного техосмотра судов установлены следующие сроки:
- для судов до 6 лет - каждые 2 года;
- для судов старше 6 лет - 1 раз в год.
Внеочередной технический осмотр судна осуществляется после аварийной ситуации, повлекшей утрату мореходности и повреждения корпуса, а также в случае каких-либо изменений сведений, внесенных в Судовую книгу Украины.
При проведении техосмотра проверяются соответствие бортового номера судна, типа и мощности двигателя записям в судовом билете, а также техническое состояние корпуса и надстройки судна, двигателя, судовых механизмов и оборудования, электрооборудования, выполнение других технических требований, которые непосредственно влияют на безопасность мореплавания. Комплектность поставки (средств и имущества) проверяется в соответствии с Типовым табелем.
Также проверяется наличие технической документации и правильность записей в судовых документах, а также соответствие судна требованиям нормативно-правовых актов и нормативных документов по технической эксплуатации, безопасности мореплавания и охраны окружающей среды.
Очередной технический осмотр судов проводится с 01 апреля по 01 августа согласно графику, утвержденному Госрыбагентством согласно заявлениям владельцев, судовладельцев (фрахтователей), поданных до 01 марта.
Перед проведением техосмотра судна его владелец (судовладелец (фрахтователь) предъявляет свой паспорт или доверенность, правоустанавливающие документы на судно, соответствующий документ о закреплении судоводителя (рулевого-моториста) за судном, техническую документацию на судно.
В судоводителя (рулевого-моториста) проверяется наличие действующих квалификационных документов и справки о прохождении медицинского осмотра.
По результатам техосмотра судна уполномоченное лицо Госрыбагентства составляет и бесплатно выдает акт осмотра.
Эксплуатация судна допускается исключительно при наличии действующего акта осмотра. Оригинал акта осмотра должен сохраняется на борту судна.
Кроме того, установлено, что проверка соответствия фактического состояния судна выданным судовым документам может проводиться уполномоченным лицом Госрыбагентства в течение всего календарного года.
Соответствующая Инструкция по проведению технического надзора за судами флота рыбной промышленности Украины, которые не подлежат надзору классификационного общества, утверждена приказом Минагрополитики от 3 апреля 2017 года № 169.
Этот приказ вступает в силу со дня вступления в силу постановления Кабмина «О признании утратившим силу постановления Кабинета Министров Украины от 27 августа 1999 года № 1583».
