Приказом от 23.04.2013 г. № 245 Мининфраструктуры утвердило Порядок предоставления и аннулирования прав на эксплуатацию воздушных линий.
Обязательным условием предоставления и использования авиаперевозчиком права на эксплуатацию воздушной линии является наличие у авиаперевозчика лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и / или груза воздушным транспортом и сертификата эксплуатанта, для иностранного авиаперевозчика - соответствующей лицензии и сертификата или аналогичного документа, выданного авиационным органом власти другого государства или компетентной организацией, если это предусмотрено международным договором Украины и соответствующими международно-правовыми актами, а также отсутствие у авиаперевозчика просроченной задолженности по оплате услуг по аэронавигационному обслуживанию перед украинскими провайдерами аэронавигационного обслуживания и / или услуг по аэропортового обслуживания перед аэропортами государственной формы собственности.
Для рассмотрения вопросов о предоставлении, аннулировании, внесении изменений, отказе в предоставлении и ограничении объема прав на эксплуатацию воздушных линий образуется комиссия по формированию и реализации государственной политики по эксплуатации воздушных линий.
Право на эксплуатацию воздушной линии предоставляется по определенным линиям на выполнение:
- регулярных воздушных перевозок в пределах Украины;
- регулярных международных воздушных перевозок из / в Украину;
- чартерных международных воздушных перевозок из / в Украину или в пределах Украины, составляющих систематическую серию, не менее одного рейса в неделю или не менее трех рейсов в месяц;
- авиационных перевозок в других государствах.
Установлено, что заявление на получение права на эксплуатацию воздушной линии подается в Мининфраструктуры.
При принятии комиссией решения о предоставлении права на эксплуатацию воздушной линии учитываются, в частности, такие критерии:
- фактическое использование авиаперевозчиком ранее предоставленных прав на эксплуатацию воздушных линий (соотношение количества маршрутов, по которым фактически выполняются полеты, и общего количества маршрутов, на которые авиаперевозчику предоставлены права на эксплуатацию);
- уровень регулярности выполнения полетов за последний период навигации;
- количество выполнения авиаперевозчиком полетов в пределах Украины и общественно важных воздушных перевозок;
- наличие у авиаперевозчика отношений контроля с авиаперевозчиками, которым уже предоставлено право на эксплуатацию данной воздушной линии.
