Правительство утвердило критерии, по которым оценивается степень риска от осуществления хозяйственной деятельности в сфере городского электрического транспорта (трамвай, троллейбус).
Соответствующее постановление № 475 принято на правительственном заседании 5 июня 2019 года.
Критерии, по которым будут оценивать степень риска от осуществления хозяйственной деятельности в сфере городского электрического транспорта (трамвай, троллейбус):
количество людей, умерших в ДТП по вине субъекта хозяйствования в течение последних 2 лет, предшествующих плановому периоду;
количество людей, которым причинены увечья, телесные повреждения или любой другой вред здоровью в ДТП по вины субъекта хозяйствования в течение последних 2 лет, предшествующих плановому периоду;
количество единиц имеющегося у субъекта хозяйствования подвижного состава городского электрического транспорта (трамвай, троллейбус) по состоянию на какую-либо дату в течение последних 2 лет, предшествующих плановому периоду;
общая протяжность трамвайных путей и контактной сети, находящихся в пользовании субъекта хозяйствования, по состоянию на какую-либо дату в течение последних 2 лет, предшествующих плановому периоду;
количество внеплановых мероприятий государственного надзора (контроля), проведенных в отношении субъекта хозяйствования в течение последних 2 лет, предшествующих плановому периоду;
количество нарушений требований законодательства в сфере городского электрического транспорта (трамвай, троллейбус) и относительно прав лиц с инвалидностью, которые были выявлены по результатам проведенных мероприятий государственного надзора (контроля) в течение последних 2 лет, предшествующих плановому периоду;
количество ДТП, произошедших по вине субъекта хозяйствования в течение последних 2 лет, предшествующих плановому периоду.
Также определена периодичность проведения плановых мероприятий государственного надзора (контроля) Государственной службой Украины по безопасности на транспорте:
с высокой степенью риска (от 41 до 100 баллов) - не чаще одного раза в 2 года;
со средней степенью риска (от 21 до 40 баллов) - не чаще одного раза в 3 года;
с незначительной степенью риска (от 0 до 20 баллов) - не чаще одного раза в 5 лет.
В приложении 1 к критериям приведены риски наступления негативных последствий от осуществления хозяйственной деятельности в сфере городского электрического транспорта (трамвай, троллейбус).
Подготовиться к проверке Укртрансбезопасности поможет модуль "Искусство обороны" ИПС ЛІГА:ЗАКОН, который содержит материалы о том, что проверяет этот госорган, какие нарушения может выявить, какие санкции может применить и как обжаловать результаты проверок.
Актуальное законодательство, правовая картина дня, шаблоны договоров, ситуации для юриста и судебная практика всегда доступны в системах ЛИГА:ЗАКОН.
Выбирайте сейчас - получайте подарочные сертификаты!