Депутаты предоставили движущимся по кругу транспортным средствам преимущество в движении на перекрестках, где организовано круговое движение.
В странах Европы на перекрестках, где организовано круговое движение, действует единая схема движения Roundabout. Как свидетельствует официальная статистика, каждый раз после введения в действие данной схемы аварийность на перекрестках уменьшалась примерно на 80%, как говорится в пояснительной записке.
Закон «О внесении изменений в статью 41 Закона «О дорожном движении» (относительно приоритетности движущихся по кругу транспортных средств)» (проект № 4246) принят Верховной Радой 4 апреля.
Ожидается, что изменения позволят снизить аварийность на перекрестках, где организовано круговое движение.
