Спор портового терминала, принадлежащего известной международной агрокорпорации, с АО «Укрзализныця» возник вследствие фактического прекращения работы единственного субъекта хозяйствования, который имел эксклюзивное право на эксплуатацию железнодорожно-подъездных путей припортовой станции «Николаев-Грузовой» и с которым у железной дороги произошел конфликт осенью 2019 года.
Ситуация с деятельностью на территории государственного порта частного посредника, осуществляющего подачу/сбор государственных железнодорожных вагонов, является уникальной и существовала только в Николаевском морском порту.
Следовательно, портовый терминал фактически стал заложником конфликта АО «Укрзализныця» с компанией-посредником и был полностью лишен возможности обрабатывать вагоны, что привело к накоплению одновременно 16 поездов с десятками вагонов в каждом на станции «Николаев-Грузовой» и на подходах к ней.
Однако плату за простой вагонов и хранение в них груза АО «Укрзализныця» решило взыскать с портового терминала как конечного получателя, который якобы должен был отвечать за прекращение работы посредника-монополиста и фактическую бездеятельность монополиста АО «Укрзализныця», поэтому в 2020 году против портового оператора были предъявлены сразу 16 исков на общую сумму более 17 млн гривен.
Одесский офис юридической фирмы «Ильяшев и Партнеры» представлял интересы портового терминала в 16 судебных делах на протяжении почти четырех лет. После рассмотрения всех исков Хозяйственный суд Николаевской области в разных составах суда полностью согласился с аргументированной правовой позицией команды «Ильяшев и Партнеры» и встал на сторону портового терминала, отклонив исковые требования АО «Укрзализныця» в полном объеме.
В частности, в решении от 09 сентября 2024 года суд согласился с утверждениями портового терминала, что «задержка спорных вагонов [...] произошла вследствие действий самого истца. [...] При таких обстоятельствах, суд пришел к выводу, что истцом не доказана обоснованность исковых требований, в связи с чем в удовлетворении исковых требований следует отказать».
АО «Укрзализныця» отказалось от дальнейшего обжалования судебных решений в апелляционном порядке, чем фактически подтвердило законность и обоснованность каждого из 16 решений.
«Это прецедентные решения, ведь в Украине отсутствует релевантная судебная практика в аналогичных спорах, – отметил адвокат, советник, руководитель Одесского офиса Сергей Неделько. – Эти судебные решения также являются показательными для иностранных инвесторов. Гарантии защиты прав частных инвесторов, в частности в спорах с государственными монополиями, являются важной составляющей инвестиционной привлекательности Украины, особенно во время войны».
Над проектом работали адвокат, советник, руководитель Одесского офиса Сергей Неделько и партнер Валерия Гудий.
