Верховний Суд України на засіданні Судової палати у цивільних справах 23 березня 2016 року розглянув справу № 6-2086цс15 за позовом замовника доставки товару (столешницы з штучного каменю) до "Нової пошти" про стягнення вартості вантажу у розмірі 10 тис. грн. і 250 грн. провізної плати.
При отриманні вантажу між представником перевізника і одержувачем був складений акт прийому-передачі, в якому вказано, що вантаж був пошкоджений (тріщина). Суди відмовили в позові, зробивши висновок про недоведеність позивачкою провини перевізника і розміру фактичного збитку. ВСУ повернув справу на розгляд першої інстанції, оскільки суди залишили без уваги статтю 924 ГК, згідно якої обов'язок доводити наявність обставин, що звільняють перевізника від відповідальності за незбереження вантажу лежить саме на перевізнику.
При расссмотрении була сформульована правова позиція, згідно якої перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошта з моменту прийняття їх до перевезення і до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, недостача, псування або ушкодження вантажу, багажу, пошта сталася внаслідок обставин, які перевізник не міг запобігти і усунення яких від нього не залежало (стаття 924 ГК).
Перевізник несе відповідальність за втрату, недостачу, псування або ушкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичного збитку, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.
Передбачений принцип винності у разі відповідальності перевізника за втрату, недостачу, псування і ушкодження вантажу, який є загальним для усіх видів транспорту. Перевізник несе відповідальність за недостачу, втрату, псування і ушкодження вантажу тільки у випадках, коли він винен в незбереженні вантажу. При цьому обов'язок доведення своєї невинності лежить на нім. Отже, відповідальність перевізника побудована за принципом провини і діє, як правило, презумпція провини зобов'язаної сторони.
Таким чином, законодавець покладає на перевізника обов'язок доводити наявність обставин, що звільняють його від відповідальності за незбереження вантажу.
Перевізник звільняється від відповідальності за незбереження вантажу у випадках, викликаних непереборною силою. Втрата, недостача, псування або ушкодження вантажу внаслідок випадку, не обумовленого непереборною силою, відповідно до частини першої статті 924 ГК не звільняє перевізника від відповідальності за незбереження вантажу.
Усі рішення судів Ви можете легко знайти в Системі аналізу судових рішень VERDICTUMствореною для аналітичної роботи з багатомільйонним масивом судових рішень. Якщо Ви ще не користуєтеся системою, замовте тестовий доступ чи придбайте VERDICTUM.
