В украинских портах вводится принцип «Единого окна»
Постановлением правительства от 7 июля 2015 г. № 491 внесены изменения, согласно которым вводится понятие «информационная система портового сообщества», позволяющая с помощью технических и программных средств накапливать, обрабатывать и передавать в электронной форме информацию и документы, необходимые для осуществления пограничного, таможенного контроля и оформления лиц, товаров и транспортных средств.
Итак, на основании соглашений об информационном сотрудничестве, заключенных ГП «АМПУ» с каждым из соответствующих государственных органов и субъектов хозяйствования, вводится принцип «единого окна», обеспечивающий:
- передачу сведений о результатах проведения проверки массы брутто контейнеров от портового оператора морскому агенту;
- обмен информацией и документами в электронной форме, необходимыми для принятия решения о необходимости осуществления контроля непосредственно на судне;
- внесение результатов осуществления контроля стационарными приборами дозиметрического контроля, что в дальнейшем не требует радиологического контроля и проставления отметок на товаросопроводительных документах;
- предоставление информации о вывозе грузов с территории морского порта;
- автоматическое принятие положительного решения о результатах осуществления контроля после окончания времени, определенного для соответствующей обработки и оформления лиц, транспортных средств, товаров, в том числе грузов и багажа, пассажиров в морских портах при условии отсутствия возражений.
Получить разрешение на осуществление эксплуатационного дноуглубления станет проще
Ранее разрешение на один и тот же вид работ необходимо было оформлять каждый раз, когда появлялась необходимость поддержания глубины на должном уровне. Согласовать его должен был ряд органов власти и госучреждений, что занимало больше времени, чем проведение самих работ.
Постановлением КМУ от 30 июля 2015 г. № 574 были внесены изменения, согласно которым разрешение на проведение эксплуатационного дноуглубления в морских портах будет выдавать Минприроды единожды и оно будет бессрочным. Но при условии, если паспортные технические характеристики акватории порта или канала, технологические решения и условия выполнения работ будут оставаться неизменными.
В морские порты Черноморского региона идут инвестиции
Невзирая на решение Киевского хозяйственного суда от 8 июня 2015 г., которым часть территории Ильичевского морского порта (рассматривавшейся как место для строительства будущего терминала международной компанией Cargill) была передана «Дельта Банку», в начале августа было подписано сразу два меморандума о намерении реализовать инвестиционные проекты в морских портах Украины. Первый меморандум был подписан 13 августа 2015 г. в Министерстве инфраструктуры Украины ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» относительно намерения инвестировать в развитие инфраструктуры ГП «Специализированный морской порт «Октябрьск» (г. Николаев). Второй меморандум подписан 17 августа 2015 г. относительно намерения реализовать американским зернотрейдером Cargill проект с объемом инвестиций 130 млн. долларов в акватории морского торгового порта «Южный» (г. Южный).
Правительство предлагает приватизировать ряд морских портов Одесского региона
Кабинет Министров внес законопроект № 2488а, которым предлагается позволить приватизацию 13 украинских морских портов, в том числе Одесского, Ренийского, Белгород-Днестровского, Измаильского портов, Усть-Дунайск и «Южный». Кроме того, из перечня объектов права государственной собственности, не подлежащих приватизации, предлагается изъять Государственное Черноморско-Азовское производственно-эксплуатационное управление морских путей, Черноморское главное морское агентство «Инфлот», Южный научно-исследовательский проектно-конструкторский институт морского флота.
Согласно законопроекту Украинское Дунайское пароходство (УДП) не подлежит передаче в частную собственность, но может быть корпоратизировано. Согласно пояснительной записке такие меры должны гарантировать защиту указанных предприятий от банкротства и стабилизацию их финансового состояния благодаря повышению качества менеджмента, проведению реструктуризации предприятий, концентрации профильных активов, привлечению инвесторов, деловых партнеров.
Нина Ризун
юрист ЮФ «Юрлайн»
Анастасия Нгуен,
стажер ЮФ «Юрлайн»
