1 грудня 2015 року свою господарську діяльність починає нова компанія - Публічне акціонерне товариство "Українська залізниця" ("Українська залізниця"), державна реєстрація якого відбулася 21 жовтня.
Це важливий етап реформування залізничної галузі, який повинен вивести її на новий рівень розвитку і надання клієнтам сервісу європейської якості.
Згідно Статуту ПАОзасновником суспільства є держава Україна в особі Кабінету Міністрів України.
З початком господарської діяльності ПАО поступово відійде в минуле попередній інститут управління галуззю - Державна адміністрація залізничного транспорту. Передбачається, що в нову компанію будуть переведені співробітники структурних підрозділів і підприємств "Укрзалізниці".
Також змінять свій статус більше 40 підприємств, які раніше були окремими юридичними особами, - тепер вони стануть філіями компанії і працюватимуть в структурі ПАО "Укрзалізниця". При цьому залізниці України стануть регіональними філіями. Регіональна структура українських залізниць перебудовується у вертикально інтегровану.
Крім того, нова організаційно-правова форма дозволить перейти від територіального принципу формування залізничного бізнесу до національного. Зокрема, дозволить за функціональною ознакою створити декілька компанійперевезень, що спеціалізуються на певних видах, вантажних, пасажирських, а також компанію, що займається інфраструктурою.
В цілому передбачається декілька етапів реформування ж/д галузі. На першому етапі діятиме перехідна структура, побудована за функціональним принципом, - єдина акціонерна компанія з виділеними по напрямах роботи департаментами.
Під час другого етапу, в течію 2016-2017 роківздійснюватиметься повноцінне виділення філій і залежних компаній по основних напрямах роботи. А формування кінцевої структури ПАО "Укрзалізниця" повинна відбутися у 2020 році.
Джерело: Укрзалізниця
