Мы даем ЗНАНИЯ для принятия решений, УВЕРЕННОСТЬ в их правильности и ВДОХНОВЛЯЕМ на развитие честного бизнеса, как основного двигателя развития Украины
КРУПНОМУ БИЗНЕСУ
СРЕДНЕМУ и МЕЛКОМУ БИЗНЕСУ
ЮРИДИЧЕСКИМ КОМПАНИЯМ
ГОСУДАРСТВЕННОМУ СЕКТОРУ
РУКОВОДИТЕЛЯМ
ЮРИСТАМ
БУХГАЛТЕРАМ
Для ФЛП
ПЛАТФОРМА
Единое информационно-коммуникационное пространство для бизнеса, государства и социума, а также для профессиональных сообществ
НОВОСТИ
и КОММУНИКАЦИИ
правовые, профессиональные и бизнес-медиа о правилах игры
ПРОДУКТЫ
и РЕШЕНИЯ
синергия собственных и партнерских продуктов
БИЗНЕС
с ЛІГА:ЗАКОН
мощный канал продаж и поддержки новых продуктов

Патенты Tesla. Шанс для украинских кулибиных или просто PR ход?

21.09.2015, 09:19
13
2
Мария Ортинская
Директор патентного бюро «IPStyle»

На днях всемирно известный производитель электрокаров – компания Tesla публично отказалась от своих патентов, сделав их открытыми для использования всеми желающими. В заявлении компании, опубликованном в ее официальном блоге, говорится, что Tesla полностью отказывается от каких-либо претензий к тем, кто захочет использовать ее изобретения «в благих целях». Таким образом компания хочет преломить ход войны с традиционным автомобильным рынком, на котором господствуют двигатели, работающие на нефтепродуктах.

На днях всемирно известный производитель электрокаров – компания Tesla публично отказалась от своих патентов, сделав их открытыми для использования всеми желающими. В заявлении компании, опубликованном в ее официальном блоге, говорится, что Tesla полностью отказывается от каких-либо претензий к тем, кто захочет использовать ее изобретения «в благих целях». Таким образом компания хочет преломить ход войны с традиционным автомобильным рынком, на котором господствуют двигатели, работающие на нефтепродуктах.

Патентуя свои изобретения, владелец компании Илон Маск был убежден, что крупные автогиганты постараются скопировать его изобретения и использовать свои огромные мощности, чтобы произвести конкурентный продукт. «Никогда в жизни я не был более неправ», - сетует Маск, ведь глобальные продажи электрокаров едва достигают 1% от общемировых автопродаж. До настоящего бума электрокаров еще очень далеко.

Лидерство в технологиях, уверен Маск, определяется не наличием патентов, а способностью компании побуждать к действию ведущих инженеров мира. Компания призывает всех, кто заинтересован в развитии рынка электрокаров, использовать достижения без боязни судебных исков.

Но на самом деле, насколько действительно альтруистичны намерения Маска? В данном случае правомерность такого открытого использования подтверждается только публичным заявлением. И не все так просто, как кажется на первый взгляд.

Во-первых, как правило, в таких случаях подписывается лицензионный договор, согласно которому владелец имущественных прав дает разрешение на использование запатентованного изобретения на условиях, определенных лицензионным договором.

Во-вторых, в публичном заявлении не указан перечень патентов, открытых к использованию. Так, Маск несколько раз упоминает технологию электродвигателей. Но будет ли распространяться открытость использования, к примеру, на запатентованные электробатареи, раззработка которых, как известно, является ключевым фактором в электромобильной индустрии.

В-третьих, заявление, сделанное на территории США, не оговаривает страны, в которых данные патенты возможно открыто использовать. Например, если Tesla запатентовала свои разработки в Германии, может ли немецкая компания изготавливать электромобили в Германии? Может ли американская, украинская или любая другая компания экспортировать такие электромобили в Германию?

В-четвертых, не имея четких условий данного соглашения, нельзя понять, на какой именно срок открыто использование патентов. Ведь автомобильным компаниям необходимо определенное время и колоссальные инвестиции на внедрение новых технологий. И какие существуют гарантии, что Tesla таким же публичным заявлением через 5 лет не запретит открытое использование своих патентов?

Честно говоря, данная ситуация больше напоминает фабулу известного фильма «Проблеск гениальности». По сюжету молодой изобретатель поверил на слово, без оформления каких любо документов, автомобильной корпорации. А потом много лет доказывал свое авторство на стеклоочиститель, внедренный в автомобилях известной марки.

Надеюсь, в случае с Tesla эти опасения не оправдаются. И открытие патентов действительно приведет к настоящему буму электрокаров.

Мария Ортинская, юрист в сфере интеллектуальной собственности,
директор компании IPStyle, патентный поверенный Украины, лектор



21 октября
Мария Ортинская проведет практикум "Защита интеллектуальной собственности на зарубежных рынках. Как уберечь свой бренд, продукт и технологию?". В ходе практикума будут раскрыты теоретические основы защиты ИС в Украине и за рубежом, а также рассмотрены реальные кейсы, связанные со спорами вокруг  использования торговых марок и других объектов ИС.

Связаться с редактором

Войдите, чтобы оставить комментарий